エンジンブレーキの使い方は、AT車とMT車では違いがあります。 AT車 は自動でその速度に合ったギアに変えてくれるので、 そのスピードに最適な分のエンジンブレーキ がかります エンジンブレーキ 仕組み アクセルペダルから足を離すと速度が落ちていく現象 がエンジンブレーキだが、そのメカニズムを知ることは容易ではないように思える。 しかしながら、 AT車のエンジンブレーキのやり方は、MT車と異なります。 その手順について順を追って説明します。 まず、アクセルを離します。 次に、D

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車 エンジン ブレーキ踏めない- エンジンブレーキは車を停止する時に使います。 また燃費向上目的で使う人も多くいます。 ですがこれ以外にもエンジンブレーキの効果的な使い方があります。 それが山道や坂が多 車のエンジンブレーキのデメリットとは? エンジンブレーキを使用する上でのデメリットは2つあります。 1つ目はエンジンの抵抗を利用して減速する仕組みから シフト操作のミスな




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日産と三菱の電気自動車に乗っています。 エンジンはないからエンジンブレーキはないです。 その代わり、下り坂になると惰性で走ることでモーターを 逆回転させて、発電機代わりに使い電池に電16 hours ago 効きが強いだけのブレーキとは一線を画す! 姿勢作りの大きな武器となる高いコントロール性が魅力 ホンダ車チューニングの名門"スプーン"から、JG3型NONE用のフロントブレー




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